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沥青混凝土路面机械化施工管理的研究背景

发布日期:2015-03-07 |
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            随着我国公路建设的快速发展,特别是高速公路建设速度的加快,机械化施工在公路建设中发挥着越来越重要的作用。公路工程施工质量与速度在相当大的程度上取决于施工的机械化程度。随着施工机械化程度的不断提高,一些施工企业的筑路机械已占企业固定资产的80%以上。机械设备实力的强弱、性能的优劣、设备的完好性及配置是否合理,直接影响到工程质量、施工工期和综合效益。随着公路工程机械化施工的发展,如何科学合理地管理好、组织好施工机械显得越来越重要。科学地进行公路工程机械化施工管理对提高企业经济效益,增强施工单位的市场竞争力,开拓公路施工市场起着至关重要的作用。机械化施工、设备现代化、管理科学化是我国公路施工企业的奋斗目标和努力方向。因此,探讨公路工程机械化施工管理的新模式具有现实意义[1]。
            公路建设的特点是工程量浩大,工程质量要求高,施工工艺复杂,建设周期要求短,而且随着招标投标制的实行,还要求施工企业注重施工的经济效益。
            以现代化生产方式修建公路是公路建设的发展方向,机械化施工是实现公路建设向现代化生产模式转变的重要措施,是公路建设事业发展的必然趋势。
            在一些发达国家,机械化施工已形成了一套完善的施工方案,机械化施工管理也基本上形成一套成熟的理论。由于我国高等级公路起步较晚,关于其机械化施工理论还不够成熟,需要做进一步研究。机械化施工,并不仅仅意味着施工工艺过程全部机械化,只有良好的机械,没有良好的组织与管理,也不会有好的经济效益。它要求每台机械按自己的规律去作用,从而发挥其最大效率,以实现整个公路工程在工期和质量保证的前提下,成本最低。那么,如何让机械按其自有的规律去生产?如何发挥其最大效率?是一门综合性的系统科学。实践证明,在施工过程中如果机械设备选择得当,且每种机械设备相互配合得很完美,那么机械使用费就低,同时施工质量也能得到很好的保证[2]。
沥青混凝土路面机械化施工管理

1.1.2沥青混凝土路面机械化施工的意义

            随着日益增长的交通量、车辆大型化及重载超载车的比例不断增加,对路面的要求越来越高,对沥青路面的使用性能也提出了更高的要求:
            (1)足够的力学强度:即承施能力;
            (2)高温抗车辙性:即抵抗流动变形的能力;
            (3)低温抗裂性:抵抗低温收缩裂缝的能力;
            (4)水稳定性:抵抗沥青混合料受水的浸蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散而破坏的能力;
            (5)耐疲劳性:抵抗路面沥青混合料在反复载荷作用下破坏的能力;
            (6)抗老化性:抵抗沥青混合料受气候影响发脆逐渐丧失粘接力等各种良好性能的能力;
            (7)表面服务功能:包括低噪音及潮湿情况下的抗滑性能、防止雨天溅水及在车后产生水雾等性能,这些直接影响交通安全及环境保护。
            但是在沥青路面的施工过程中,由于各种各样的原因还会导致许多不好的结果,使沥青路面产生像裂缝、车辙、坑槽松散、水破坏、泛油、沉陷及桥头涵顶跳车、表面功能衰减等一些早期路面破坏现象,在很大程度上影响了沥青路面的使用寿命和效果。造成这些后果的主要原因是施工设备管理落后和施工工艺落后,在施工过程中很容易把那些在低级路面施工中的经验和办法照搬到高速公路路面的施工和管理中来,这样就会造成许多不良的结果,从而给路面以后的使用带来一些隐患。早期完成的多条沥青混凝土高速公路路面所使用的机械设备,绝大多数在实际上只能用在修筑普通的沥青路面中,根本满足不了现代化机械施工的要求,因此许多工序还需要人工来完成,这在现代化的高等级公路施工中是不容许的。我国沥青混凝土路面现行施工工艺中还存在许多问题,比如如何保证摊铺机连续工作和最大限度的降低材料离析和温度离析,这些问题都是现行的施工工艺和设备没有解决的问题,这些问题解决不好,不仅影响沥青路面的施工质量和工程成本,而且会给后期沥青路面的使用和维护带来极高的代价,造成大量资金的浪费。
            施工机械是公路机械化施工的物质基础,公路机械化施工的度量用机械化程度表示:
路机械化施工的度量用机械化程度表示
             由机械完成的实物工程量在总工程量中所占比例愈大,说明工程施工的机械化程度愈高。除此之外,机械化施工有着更广泛的内涵,不仅体现于机械化程度,而且要更注重于机械化的水平之上,应当理解为是涉及施工机械、施工技术、施工组织及施工管理等多学科的现代施工技术[3]。
            第一,在现代公路工程施工中,没有机械,机械化施工无从谈起,对于可采用机械作业的,尽可能地采用机械,以代替或减轻人力繁重的体力劳动,达到节约劳动力,改善劳动条件的目的。在人力不及的场合使用机械,有利于克服和减少公害,扩大施工范围。不仅如此,更要注意根据不同的施工对象和要求,选择最适宜的机种和机型,进行各种不同机械的合理组合,充分发挥不同机械的效能,加快施工进度,降低施工成本,保证施工质量,取得明显的经济效益。
            第二,要有合理的施工组织计划指导工程施工。公路工程不仅受各种自然因素的影响很大,而且线路长,工程量大,运用机械数量多,种类繁杂。如没有周密计划、合理组织和科学管理,必将会产生各项分部工程、各道作业工序之间相互矛盾,机械和劳动力调配紊乱,导致各种消耗增加,工期延缓甚至重复搬运的无效劳动,质量和安全难以保证。所以运用先进的管理科学技术,对施工组织计划进行优化,以最佳的施工方案组织施工,才能更好地发挥机械化施工的作用,充分体现其优越性。
            第三,不断采用先进的机械设备,取代使用中低效、高耗、性能落后的机械,加强使用、维修等方面的管理,也是提高机械化施工水平的重要内容。随着施工技术水平的不断发展,高质量、高效率的施工机械将不断出现,以满足公路建设高速度、高标准、高等级的需要。结合工程实际条件,运用先进的施工机械设备,是提高机械化施工水平的重要途径。 
            总之,只有做好上述各方面的工作,采用机械化施工,才能取得良好的技术经济效果。
(文章来源:http://www.xhgljx.com/News/jishuwenzhang/217.html 鑫海路机企划部TOM)

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