江阴市鑫海公路机械材料有限公司

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沥青混合料生产组织需要注意哪些

发布日期:2015-03-07 |
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①生产组织
         组织机构及制度建立:沥青拌和站设置时本着精干高效的原则,设立组织机构,确立以站长为中心的生产体系。生产科直接指挥到工班,减少中间层次,提高工作效率。在生产组织上以生产为中心设置材料科和试验室,业务和后勤保障合在一起,提高工作效率。建立一整套切实可行的管理制度,生产信息传递按用户申请单→站生产调度令→试验室配合比通知单→搅拌站操作班组织生产的顺序进行,这样,有关产品的数量规格生产时间、施工部位即用料单位等信息可以准确无误的传递给生产者。每日生产信息又通过操作班→统计员及司机→统计员的渠道反馈回来,无论哪个环节出现差错都可以通过核对操作班与司机提供的数字而发现及时并得到及时解决。
         生产计划安排:沥青混合料的生产不同于其他生产活动。首先;根据摊铺机的摊铺吞吐量来确定拌和站的生产能力,当拌和站生产能力无法满摊铺机时,则以拌和站稍有富余为基准来确定摊铺机的摊铺速度。其次;是生产的突击性,在实际施工中,由于种种原因往往需要在一个较短的时期内组织生产大量沥青混合料,要适应这种情况,首要问题是使全体人员在心理上有所准备,同时应在技术和材料上也要有充分的准备。另外;每个拌和站均配备有贮料仓,在摊铺机停歇期间拌料贮存。

②技术保障
         江阴鑫海路机沥青混凝土拌和机是国际上先进的设备,其技术性能及能耗、环保等指标均达到世界先进水平。要管好这些先进设备使之发挥出应有的作用,必须有一支过硬的技术队伍,包括工程技术人员和高级技工。调集工程技术人员和有一定文化基础的技工,对他们进行必要的技术培训,组织有关人员参观学习。在实际工作中,针对工作中遇到的问题组织讨论及交流经验,制定操作标准、要求、规程,使操作人员很快能胜任工作并在实践中不断地得到提高。

③材料供应
沥青,表层使用进口改性沥青SBS ,下面层使用国产AH-70 号沥青。沥青进场时应严格检验其合格证等各项指标,如有不合格者则禁止使用。
在集料方面,碎石应采用反击式破碎机加工,使之有良好的颗粒形状针片状含量少,并保持洁净、干燥,无风化、无杂质,加工的石料规格质量稳定,变异性小,并具有足够的强度和耐磨耗性。材料的及时供应决定着沥青拌和站能否按时生产出沥青混合料,搞好材料供应十分重要。
首先,必须有足够的材料储存。沥青混合料生产中用量最大的是地材,沥青拌和站必须有足够的场地,利用沥青混合料生产淡季储存地材。沥青的储存能力也很重要,要储存不少于一星期的用量。
其次,必须保证所购材料特别是地材的进货质量。沥青混合料对碎石的级配要求很高,为保证沥青混合料产品质量,碎石级配不好时只能通过大量溢料来解决这一问题。这样除浪费能源降低生产率外,还会给本来就很紧张的材料供应雪上加霜,增加材料供应的紧张,所以,保证材料的进货质量同样可缓和材料供应的紧张状态。

(b)沥青混合料拌制及运输
1、拌和设备
本工程沥青拌和场采用间歇式拌和机,拌和机对烘干矿料再进行二次筛分,使分级称量一锅一锅拌和投料正确,配比更加稳定,沥青用量更加合理,拌和机配有防止矿粉飞扬散失的封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置,具有自动记录设备和拌和过程逐盘打印沥青及矿料的用量和温度。
2、混合料出厂温度和拌和时间
沥青混合料生产中采用电加热设备由导热油管加热,沥青与矿粉的加热温度应调节到能使沥青混合料的沥青加热温度和出厂温度,沥青加热温度控制在155~165℃、矿料加热温度为165~185℃,沥青混合料出厂温度控制在155~165℃.拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。一般地,每锅拌和时间宜为30~50 秒,其中干拌不得少于5 秒,并经试拌来确定。生产改性沥青混合料时,应按该类改性剂或所要求的工艺条件和生产方法进行。
3、外观质量及试验检验
沥青混合料应均匀一致、无花白料、无离析、无结团结块、无沥青过热烧焦等现象。沥青混合料拌和完成后由试验抽提检验,沥青含量精度控制为配合比中沥青含量的±0.3%,矿料级配接近沥青混合料的中间值。如不符合要求则废弃并应及时调整。
4、混合料的储存
为保证摊铺速度或各种因素的影响,拌和站均配备储料仓,在摊铺机停歇期间拌料储存,贮料仓无保温设备时,允许储料时间应以符合摊铺温度为准,有保温设备时,允许的储料时间不宜超过72 小时。其中改性沥青混合料宜随拌随用,如贮存时,则不超过24 小时,且降温不宜超过10℃、不得发生结合料老化、滴漏以及离析,如发生以上情况则废弃并找出原因,采取纠正措施。
5、运输
沥青混合料运输采用大吨位自卸车,车槽内均匀涂刷隔离剂(隔离为洗衣粉水溶液),拌和设备自动装料后必要时用篷布覆盖,装运沥青砼经地磅过秤的同时测定其出厂温度,运往施工现场指定点,由专人检查验收签认。自卸车的数量可根据拌和站的生产能力、运输距离来确定,但必须保证富余3—5 辆,形成一个不间断的供料车流。当运输时间超过30 分钟时应用蓬布遮盖。

(c)、沥青混凝土摊铺
         使用摊铺宽度可达12m 的ABG423 沥青摊铺机摊铺沥青砼,摊铺时一施工段内必须连续摊铺,尽量减少停机。摊铺前,应再一次检查下层的质量,只有下层质量符合要求时,才可铺筑沥青面层。粘层等不足处应及时补刷。
         采用单机整幅全厚度摊铺,摊铺开始前,调整熨平板下面的垫木,使高度达到松铺层表面标高。垫木厚度调整准确后,将熨平板落在垫木上,再复测熨平板后沿标高是否达到松铺层表面标高,即是否与钢丝线标高一致,如果不一致,再调整垫木。调整熨平板仰角,使之达到预设值1 度。
         调整多功能摊铺机上的自动调平控制器,使之达到正常摊铺状态。开始输料,使物料输送到熨平板全宽度上,而且料位高度均匀一致。然后开始浮动摊铺。摊铺1 米左右时,如果自动调平仪显示在调厚状态,说明铺厚了,而且越铺越厚;如果显示在调薄状态,说明铺薄了,而且越铺越薄。此时调整自动调平仪,使摊铺厚度减薄或增厚,这种调节应微量微调。当自动调平仪显示在非控制状态,测量此时的松铺层表面标高,如果铺厚了或铺薄了,就向减薄或增厚调整。当自动调平仪显示在非控制状态,测量此时的松铺层表面达到标高时,即厚度调节基本结束,以后摊铺不出意外,就不需再调整自动调平仪。摊铺机前进过程中,始终保持直线,并使左右测平传感器的自然垂落在钢丝绳,以保证准确的摊铺宽度和厚度。为防止意外因素中断摊铺,则摊铺过程中必须有2~3 车料待摊铺,运输车辆在摊铺机前方20~30CM 处停车,防止碰撞摊铺机,由摊铺机迎上去推动卸料车,一边前进一边卸料,卸料速度应与摊铺速度相协调。卸料时由专人指挥卸料。摊铺过程中应每10 米左右采用“挂线法”检查一次摊铺的混合料的标高。如超过误差范围则应缓慢调动传感器,使其在允许的误差范围内,在摊铺过程中派专人跟随摊铺机每摊铺5 米就分左中右检测其松铺厚度并详细记录。摊铺后碾压前应测定铺筑层的标高,其位置与测定路基顶面标高相一致。其标高记为H2,单位为米 。在摊铺现场有施工人员随时处理料的局部不平整(增、减、补料),同时,随时检查和处理离析现象,并随时与拌和站和试验室联系。
沥青混合料生产组织

(一)、沥青摊铺应注意:
①、沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣揪摊铺,严禁扬揪远甩,以防温度降低、离析。
②、边摊铺边整平,不得反复用刮板刮平,以防离析。
③、摊铺不得中途停顿,各工序应衔接紧密。
④、低温施工时,卸下的混合料应加以覆盖。
⑤、混合料供应能满足不间断摊铺。
⑥、摊铺混合料视气温情况,气温较低必须加热熨平板,且缩短碾压长度。
⑦、气温低于10゜C 时,不宜摊铺沥青砼。
⑧、沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求。
⑨、摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。
⑩、摊铺中应严格控制“五度”——温度、宽度、厚度、平整度、横坡度,并随时进行外观检查和仪器测试。

(二)、压实、成型
         选择合理的压路机组合方式(由试验段确定),以达到最佳压实效果,基本先用钢筒式振动压路机和轮胎压路机两种机型,特别地段使用小型压路机或人工蛙夯的办法。
沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,压路机碾压时应慢而均匀,并符合规范规定。初压时混合料温度控制在110゜C 以上,并且碾压中不得产生推移、发裂,压路机从低的一侧向高的一侧碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2 轮宽,压完全幅为一遍。当混合料边缘有支挡时,应紧靠支挡碾压,当边缘无支挡时,可用耙子将边缘混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm 以上碾压。初压一般碾压2 遍,初压后立即检查平整度,必要时进行修整。
复压时先采用振动压路机,振动碾压2 遍后,再采用重型轮胎压路机碾压2 遍。碾压遍数由试验确定,并不宜少于4-6 遍,复压路面达到要求的压实度,并无显著轮迹。
终压紧接在复压后进行,选用双钢轮式压路机,碾压两遍以上,路面应无轮迹,终了温度要符合规范要求。
碾压时应注意以下几点:
①、压实中应严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”确保路面外观及内在质量。
②、压路机的碾压段长度应与摊铺机速度相适应,并保持大体稳定。
③、压路机不得停顿在未碾压成型的路段;压路机起动、停止应减速缓慢进行;压路机在一区段内的终压点上应成台阶状延伸,相邻碾压带应相错 0.5m-1m,不得在同一横断面上。
④、碾压时应划分好初压、复压、终压区段,碾压完成后的停驶压路机只能停放在终压已完成的路段上。
⑤、沥青混合料有沾轮现象时,可洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油,轮胎压路机碾压一段时间轮胎发热后应停止向轮胎洒水。
⑥、压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头等局部地点,应采用振动夯板压实。压实机械或运输车辆应经常检修,以防漏油。当天碾压未冷却的沥青混合料面层上不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

(三)、接缝处理
接缝处理应操作仔细,接缝应紧密平顺。
①、 纵缝接缝部位施工
纵缝采用热接缝,缝边成直线,设置在通行车辆轮辙之外,与下卧层接缝的错位至少为15cm,在纵缝上的混合料在摊铺后立即用一台钢轮静力压路机碾压,直至接缝平顺、密实。
②、横缝接缝部位施工
相邻两层的横向接缝均应错位1m 以上,铺筑接缝时,把熨平板放置于已压实部分上面并加热,再开始摊铺。采用平接缝施工。在一摊铺段施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实,然后用3m 直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。
横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木,碾压时压路机重心位于已压实的混合料层,伸入新铺层的宽度宜为 15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

(四)、开放交通
         热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。
(d)、透层、封层和粘层
1、材料
         封层采用阳离子乳化沥青稀释封层、透层沥青材料采用阳离子乳化沥青透层油。
2、准备工作
(1)、下封层施工准备
         对路面基层进行检验,以保证不发生设计高程和纵横坡度的偏差。对拟喷洒的表面,采用机动旋转路帚和鼓风机清扫,使其成为一个紧密、清洁而干燥、没有灰尘与粘浮材料的表面。并遮盖路缘石及其他构造物以防污染。如路面基层完工的时间较长,表面过分干燥时,下封层施工前应在基层表面上浇洒少量的水,达到轻微湿润。在已铺筑封层的路面基层上,不允许车辆和行人通过。
(2)、粘层施工准备
         即将浇注粘层以前,将所有的松散材料、废屑或其他不适宜的材料用机动旋转路帚和鼓风机从工作面上清扫干净。工作面未经监理工程师验收批准前,不准浇洒粘层油。工作面浇洒粘层油
后,禁止车辆行人通行。
(3)、气候条件
         只有在需要处治层已风干或含水量不超过使沥青材料能够均匀洒布和达到要求渗透所允许的范围时,才能洒布沥青材料或施工沥青封层。当平均气温低于10℃或有降雨可能时,不得洒布沥青材料。稀释封层的施工气温亦不得低于10℃。
3、下封层和粘层施工
         封层施工顺序:备料→封闭交通→清扫基层→洒水湿润→洒布乳化沥青→洒布石屑→碾压→初期养护
(1)、施工前,应先对表处的基础及路面附属物进行处理,主要有路缘石、雨水口及各种管线检查井等,若不符合施工要求,则需进行整修。同时,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,并保持干燥。
封层下基础按有关要求处理好以后,即可洒布沥青。沥青的浇洒温度宜为80℃~120℃。在洒布过程中,如发现洒布数量不足,有空白,、缺边等应立即用人工补洒,有沥青积聚现象则应予以刮除。沥青洒布的长度应与石屑铺撒相配合,应沥青洒布后等待较长时间才铺撒石屑。在每段接茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点及终点后,宽度为1.0~1.5m。
(2)、沥青混合料路面在铺筑上层前,其下面的沥青层若已被污染(或水泥混凝土桥面),均应洒粘层沥青。粘层沥青采用乳化沥青,用量0.6~0.8kg/m2,或根据现场试验确定。用沥青洒布车喷洒,在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷;路面有脏物尘土时应清除干净。待乳化沥青破乳、水分蒸发完后,立即铺筑上层沥青混合料。
4、养护
         封层沥青表面处治在碾压结束后即可开放交通,成型前应限制行车速度不超过20km/h。在通车初期,如有泛油现象,应在泛油地点补撒石屑,并仔细扫匀。过多的浮动石屑应扫出路面外,以免搓动其它已经粘着在位的石屑,当有其它破坏现象,应及时进行修补。浇洒沥青粘层后,严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。
(文章来源:http://www.xhgljx.com/News/jishuwenzhang/216.html 鑫海路机企划部TOM)
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